盖世汽车讯 当地时辰2026年5月12日，来自密歇根州的好意思国国会两党议员建议项新法案，旨在遮蔽制造的“联网汽车”偏执软硬件参预好意思国市集。此举正巧特朗普盘算本周与国主席习近平举行会晤之际。

该法案名为《联网汽车安全法案》(Connected Vehicle Security Act)，由众议院问题相配委员会主席、共和党籍众议员约翰·穆勒纳尔(John Moolenaar)与民主党籍众议员黛比·丁格尔(Debbie Dingell)共同建议。该提案实质与此前由密歇根州民主党商榷员埃丽莎·斯洛特金(Elissa Slotkin)和俄亥俄州共和党商榷员伯尼·莫雷诺(Bernie Moreno)建议的商榷院两党法案度致，旨在将拜登政府时间基于国安全和数据网罗担忧而奉行的联网汽车达成门径安祥写入法律。

所谓联网汽车，是指具备互联网接入才能，并可通过线手艺与其他车辆或卡车进行通讯的汽车。辅助者以为，此类手艺有助于进步说念路安全。

阐发提案实质，针对子网汽车软件的禁令将于2027年1月1日生，而对关联硬件的达成则将于2030年1月1日起奉行。法案适用边界还包括俄罗斯、朝鲜和伊朗。

丁格尔在当日举行的新闻发布会上暗示：“当对其制造商提供补贴、主管汇率并使用将赴任业时，咱们并非在公道的竞争环境中竞争。这根底不是公道竞争。”她还称：“试图参预咱们的国，从里濒临咱们发起挑战。”

此项立法动议出台的配景是，好意思国汽车制造商、部件供应商、经销商及钢铁企业近期不休发出警告，称若允许获取无边补贴的车企参预好意思国市集，可能对好意思国脉土工业基础组成冲击。

本年4月，管道保温施工过120名来自两党的众议院议员曾联名致信特朗普，敦促其不要允许车企参预好意思国市集。这活动源于特朗普本年1月曾暗示，要是车企在好意思国设厂并雇佣好意思国工东说念主，他对此抓通达气魄。尔后，好意思国商务部长霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick)和好意思国生意代表杰米森·格里尔(Jamieson Greer)均暗示，当前并盘算裁减现存关联达成门径。

丁格尔在发布会上还提到：“关于特朗普总统，你恒久法信得过知说念他会作念什么，直到他确实作念了。因此，咱们统共东说念主当前皆在试图向他传递个明敬佩息：好意思国汽车工东说念主的将来和好意思国汽车产业的将来至关紧迫，而他需要并但愿保护它们。”

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